為什么要運用機房空調冷媒熒光示蹤劑：

有些車子年數長了有配件老化了氧化了呈現了滲漏。漏的很小很難檢測出來。一般都是一個星期到三個月冷媒才漏完。用普通的辦法無法查看出來。那就需求加熒光油了。

機房空調冷媒熒光示蹤劑操作辦法：

首要，在檢漏前承認該體系是否已參加機房空調冷媒熒光示蹤劑。翻開檢修口的蓋子并用LUYOR-3130熒光檢漏燈照射閥門口區域。壓一下閥門以便帶出一些潤滑油和機房空調冷媒熒光示蹤劑。調查油中是否有機房空調冷媒熒光示蹤劑。如果閥門口能看到熒光，那么闡明體系中有機房空調冷媒熒光示蹤劑，可以開端檢漏。如果體系中事前沒有加機房空調冷媒熒光示蹤劑，那么依照份額參加機房空調冷媒熒光示蹤劑。

查看體系中是否含有滿足的制冷劑。然后讓壓縮機工作至少20分鐘，這樣機房空調冷媒熒光示蹤劑才干渙散均勻。此刻由于工作時刻較短，機房空調冷媒熒光示蹤劑與油的混合物在漏點滲漏較少，所以只能檢出較大的漏點。如果沒有發現漏點，應在一周或更長時刻今后，在體系充分工作后，再回來查看。此刻如有漏點，則有滿足的機房空調冷媒熒光示蹤劑和潤滑油的混合物能聚集在漏

在發動機中止工作時，用LUYOR-3130熒光檢漏燈查看整個體系。在周圍光線較暗的情況下查看，可以添加漏點熒光的亮度。順次逐一查看制冷體系，不要遺漏任何區域及漏點。發現一個漏點后持續查看剩下的部件，可能還有其它漏點存在。用LUYOR-3130熒光檢漏燈照射冷凝下水口查看蒸發器是否漏。有些壓縮機軸封處的漏有可能是體系自身的問題，屬正常的。補漏完成后，須用LUYOR-6900熒光劑清洗劑清除去任何的熒光殘留。在檢漏過程中一直要戴上LUV-30熒光增強防護眼鏡。

機房空調冷媒熒光示蹤劑詳細檢漏步驟

第一次運用機房空調熒光測漏體系

充填機房空調冷媒熒光示蹤劑有必要由壓縮機低壓端充填進入A/C體系,A/C開關敞開（雙風箱車輛有必要同時敞開前后冷氣開關），讓熒光測漏劑可以循環于每一段冷媒管路,讓引擎及A/C體系工作10分鐘，然后封閉A/C與引擎。讓低壓管路壓力平衡與高壓，使低壓管路取得走漏冷媒的滿足壓力,運用LUYOR-3130紫外光燈照射檢測冷媒走漏位置，走漏點可能為1或多處走漏，基本上您會發現每一走漏點于紫外光照射下熒光反射強度略有不同。楓葉熒光測漏劑與冷媒100%徹底混合，當冷媒走漏在某一泄點時，冷媒走漏的越大熒光測漏劑附著于走漏點的濃度就越高，因而運用紫外光反射不同強度的熒光色澤，您會了解冷媒走漏的速度與巨細。

走漏后的熒光測漏劑能附著于泄露點的時效

機房空調冷媒熒光示蹤劑（測漏劑）走漏于常溫外基本時效約為1.5年（但需視大氣環境的濕度改動），時效會有改變；在（70%~80%）的常溫濕度下，機房空調冷媒熒光示蹤劑（測漏劑）附著時效至少8個月~1整年。

文章來源：機房空調www.whjdnk.com