機(jī)房精密空調(diào)作為機(jī)房恒溫恒濕的保障，若發(fā)生故障，對(duì)機(jī)房設(shè)備儀器會(huì)產(chǎn)生很大的影響，本文為大家分析可能出現(xiàn)的覺(jué)故障及處理方法。

1、精密空調(diào)緊縮機(jī)為什么至少要接連作業(yè)5分鐘，關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才能夠再起動(dòng)？

關(guān)機(jī)后至少停3分鐘才能再次發(fā)動(dòng)是為了消除緊縮機(jī)進(jìn)/排氣的壓差。因?yàn)樵趬翰钶^大的情況下，會(huì)使電機(jī)的發(fā)動(dòng)力矩增大，引起電流上升到必定程度時(shí)，維護(hù)器動(dòng)作，緊縮機(jī)無(wú)法持續(xù)作業(yè)。

2、R410A/R22光滑油可否混用？

POE油（R410a）和礦物油（R22）兩者基油有差異，特別是吸濕性差異顯著，如果POE油用于R22冷媒且體系不按R410a的體系要求增加干燥器，會(huì)構(gòu)成毛細(xì)管阻塞以及電機(jī)絕緣功能不良。

依據(jù)冷媒的不同，光滑油中增加劑的偏重及量值也有差異。一般，R22的礦物油偏重于增加防氧化劑和消泡劑，而POE油側(cè)重增加防氧化劑和酸捕捉劑。當(dāng)兩者混用時(shí)，會(huì)下降緊縮機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。

3、機(jī)房精密空調(diào)器充氟方位承認(rèn)

制冷劑一般可在三處增加：冷凝器、緊縮機(jī)的儲(chǔ)液器側(cè)、蒸騰器。

儲(chǔ)液器處加液，體系起動(dòng)時(shí)，液體冷媒會(huì)接連沖擊汽缸，使緊縮機(jī)發(fā)作液擊，對(duì)緊縮機(jī)的損壞是極端喪命的，一起液體制冷劑直接進(jìn)入緊縮機(jī)后，可能會(huì)黏附在接線端子上，引起瞬間絕緣、耐壓不良；同理，在蒸騰器側(cè)加液也會(huì)發(fā)作這種情況。

而關(guān)于冷凝器來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗旧淼捏w積比較大，能寄存滿足量的制冷劑，一起起動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)作不良結(jié)果，充注速度快且安全；所以一般都采用在冷凝器處充液的辦法。

4、最大答應(yīng)充注量

緊縮機(jī)在運(yùn)用時(shí)制冷劑封入量，要操控在容許規(guī)模以內(nèi)，如果制冷劑封入量過(guò)多，可能發(fā)作以下不良：

絕緣電阻下降；

液體回流量過(guò)多---液緊縮；

油被制冷劑稀釋---光滑不良；

作業(yè)才能不穩(wěn)定；平衡壓力增大---發(fā)動(dòng)不良；

長(zhǎng)時(shí)間停用后緊縮機(jī)中液體冷媒過(guò)多---發(fā)動(dòng)負(fù)荷增大；

5、機(jī)房精密空調(diào)冷凝溫度比緊縮機(jī)底部低6℃

在接連作業(yè)時(shí)ΔT 要在6℃以上；斷續(xù)作業(yè)時(shí)ΔT 要在0℃以上，操控ΔT 的意義：

與冷凝溫度（相當(dāng)于殼體內(nèi)壓的飽滿溫度）相比，緊縮機(jī)底部溫度較低時(shí)，冷媒會(huì)在緊縮機(jī)內(nèi)不斷凝集，這時(shí)油被冷媒稀釋，構(gòu)成油膜強(qiáng)度不行導(dǎo)致滑動(dòng)部件的嚴(yán)峻磨損。規(guī)則ΔT 就是要確保冷媒不要在緊縮機(jī)內(nèi)凝集，避免上述的不良發(fā)作。

ΔT 偏低的常見(jiàn)原因：

冷媒封入量過(guò)多；

毛細(xì)管不合適；

對(duì)緊縮機(jī)的過(guò)度冷卻；

頻繁的、短時(shí)刻作業(yè)的斷續(xù)作業(yè)。

6、電機(jī)繞組溫度

運(yùn)用條件在最大負(fù)荷時(shí)，要在127℃以下。

測(cè)定辦法 ：在緊縮機(jī)停止后3秒鐘以內(nèi)，用惠斯登電橋或數(shù)字歐姆表測(cè)定主繞組電阻，再依據(jù)下面公式核算：

繞組溫度t℃＝[R2(T1+234.5)/R1]－234.5

R2: 測(cè)定電阻;  R1: 冷態(tài)時(shí)的繞組電阻；T1:冷態(tài)電機(jī)溫度

如果繞組溫度超越運(yùn)用條件，可能發(fā)作的不良：

繞組漆包線的老化速度加速（電機(jī)焚毀）；

絕緣材料綁線、絕緣紙老化速度加速（溫度每升高10℃絕緣壽數(shù)減半 ）；

因?yàn)檫^(guò)熱構(gòu)成油的劣化（光滑功能下降）；

7、機(jī)房精密空調(diào)內(nèi)置式過(guò)載維護(hù)器

“內(nèi)置式過(guò)載維護(hù)器”觸點(diǎn)在正常作業(yè)時(shí)是常閉的，當(dāng)“內(nèi)置式過(guò)載維護(hù)器”感知的緊縮機(jī)內(nèi)部溫度上升時(shí)，“雙金屬片”動(dòng)作，帶動(dòng)觸點(diǎn)一極將常閉觸點(diǎn)跳開(kāi)，堵截電流回路，對(duì)緊縮機(jī)構(gòu)成維護(hù)。因?yàn)?ldquo;內(nèi)置式過(guò)載維護(hù)器”連接在壓機(jī)密封接線柱的C端，能夠一起將主、副兩個(gè)線圈進(jìn)行維護(hù)。

雙金屬片是溫度觸發(fā)進(jìn)行維護(hù)動(dòng)作的。觸發(fā)溫度源來(lái)自兩部分：一是電流經(jīng)過(guò)期的電加熱熱量，二是“內(nèi)置式過(guò)載維護(hù)器”的金屬外殼感知的溫度。

8、變頻用熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、熱敏電阻

熱動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱敏電阻均與緊縮機(jī)接線無(wú)關(guān)，不直接串聯(lián)在緊縮機(jī)電路中。

熱動(dòng)開(kāi)關(guān)是經(jīng)過(guò)感受緊縮機(jī)殼蓋溫度，操控緊縮機(jī)操控電路的通斷。

熱敏電阻是負(fù)溫度特性元件有反饋信號(hào)輸出到微處理器。在微處理器內(nèi)預(yù)先輸入一組溫度、阻值數(shù)表。每測(cè)得一個(gè)阻值，就能在微電腦中反映出相應(yīng)的溫度。終究到達(dá)溫度操控的效果。

9、充氟后先作業(yè)再查看電氣功能

液態(tài)制冷劑封入后，充入的液態(tài)制冷劑可能會(huì)凝聚在接線端子上，液態(tài)制冷劑的絕緣阻抗遠(yuǎn)小于氣態(tài)制冷劑，會(huì)呈現(xiàn)瞬間整機(jī)絕緣等級(jí)下降的現(xiàn)象。經(jīng)作業(yè)后，液態(tài)制冷劑蒸騰，絕緣會(huì)恢復(fù)正常。

10、為何體系要規(guī)則真空度

真空度直接影響到體系內(nèi)的含水量，真空度越低，體系中殘留的水蒸氣越少。

（1）制熱時(shí)毛細(xì)管、膨脹閥的冰堵;

（2）水分導(dǎo)致的酸性環(huán)境會(huì)加重油的劣化和電機(jī)焚毀；會(huì)腐蝕零部件，對(duì)緊縮機(jī)發(fā)作喪命影響。

（3）會(huì)發(fā)作“鍍銅”現(xiàn)象，影響部品的合作空隙和密封效果；嚴(yán)峻的電鍍銅現(xiàn)象會(huì)直接導(dǎo)致合作部品的堵轉(zhuǎn)。

（4）制冷劑會(huì)分化；

（5）空氣為不凝聚氣體，導(dǎo)致體系壓力高，工況不穩(wěn)定；

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